Somut örnekler vererek şehir planı diye bir çalışmanın olmadığını gözler önüne sereceğiz. Son üç dört yıl içinde Bakırköy Zeytinburnu aksında,Marmara Forum AVM,Bakırköy Ağaoğlu 46,Real İstanbul ,Sahil Park,The Veliefendi konutları, On Altı Dokuz,Ottomare Suits,Prova 34,Topkapı Merkez Evleri,Cevizlibağ Kale-Artaş konutları’nda yaşayacak ve ziyaret edecek insan sirkülasyonu günlük olarak 200 binden aşağı olamayacağı halde yolların ve alt yapının aynı olması halinde orada şehir planlamasından bahsetmek mümkün mü ?
Bağcılar Times Haber Merkezi
Bu planı yapmak için ordinaryüs olmaya gerek yok ?
Çok basit bir mantık ile ürettiğiniz inşaatlara yansıyacak 200 bin kişilik bir insan topluluğu için gerekli yol,alt yapı ve otopark ihtiyacı giderilmeden imar ve inşaat izni verilediği için Zeytinburnu Bozkurt mensucat’ın Zeyport kısmından Adnan Şensen petrol istasyonu kısmına gitmek için bazen 45 dakika da ancak gidebiliyorsunuz. Biz gazete olarak bu durumu 19.12.2015 saat 19.15 den 20.00 a kadar o trafikte yaşadık. Biz daha bahse konu konutların temeli atılmadan önce yol,otopark ve alt yapı çalışmaları yeni projelerin oluşturacağı yükler hesaba katılmadan sadece ekonomiye sıcak para akışı sağlamak adına ileride ciddi sorunlar oluşturacak projelere izin verilmemesini ısrarla talep ettik ve halende ediyoruz.
Gün gelecek siyasiler bana oy verin şu veya bu binalara yıkacağım diyecek
Son on yılda sahillere,dere yataklarına,yol kavşaklarına,taşkın alanlarına, sadece rant odaklı verilen imar izinleri ile yapılan ve insan vicdanının kabul edemeyeceği onlarca proje için siyasiler bir gün seçeme bana oy verirseniz şu binayı yıkacağım diyecekleri günler çok uzağımızda değil..
Tarihe ışık tutmak adına Eylül 2009 İstanbul sel felaketinden bu yana halkın yararı gözetilmeden rant odaklı yapılan yüzlerce yerin uygun olmadığı ile alakalı haber yaptık
Kamu adına yayıncılık yapan bir yayın kurumu olarak tek başımıza kalsak da doğru bildiğimiz yönde yayın yapacağız. Gazetemizin genel merkezinin bulunduğu Zeytinburnu’ nun değil caddeleri ara sokaklarında rahat araç kullanmak artık çok zor.Hastalarımızı 2/3 km.lik mesafede olan hastanelere yetiştirmek için 45 dakika da ulaşamadıklarını ifade eden sayısız okurumuz ve takipçimiz var. Biz bu haberimiz ile de siyasileri ve yerel yöneticileri uyarı vazifemizi yaptık.
İsimlerini yazdığımız bu kadar bina yapımına izin verirken bu yolların yeterli olmayacağını hesaba katmayan yöneticilere ne demek gerektiğini okurlarımıza takipçilerimize ve izleyenlerimize bırakalım.
Kaynak:İstanbul Times Haber Ajansı (İTHA)
